Pelabuhan Makassar Terpadat 2024, Layani 399 Ribu Penumpang
Suwardi Sinaga - Sabtu, 01 Februari 2025 10:01 WIB

Pelni
Pelabuhan Makassar.
indomedia.co -PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) mencatatkan Pelabuhan Makassar sebagai pelabuhan terpadat dalam jaringan Pelni sepanjang tahun 2024, dengan total 399.028 penumpang. Angka ini menunjukkan peningkatan signifikan sebesar 103% dibandingkan tahun 2023 yang tercatat sebanyak 387.022 penumpang.
Pelabuhan Makassar diikuti oleh pelabuhan-pelabuhan terpadat lainnya, antara lain Ambon dengan 301.683 penumpang, Bau-Bau (258.982), Surabaya (234.379), dan Tanjung Priok (204.522) pada tahun 2024.
Plh Kepala Cabang Pelni Makassar, Robby Munardi, menjelaskan bahwa peningkatan jumlah penumpang ini tetap tercapai meskipun ada beberapa tantangan operasional yang dihadapi.
"Salah satu tantangan besar kami adalah berhentinya operasional KM Umsini akibat kebakaran pada pertengahan tahun 2024, yang sempat memengaruhi kapasitas layanan. Namun, kami terus berupaya menjaga kelancaran operasional dan memenuhi kebutuhan penumpang," ujar Robby pada Senin, 27 Januari 2025.
Pencapaian ini mendorong Pelni untuk terus melakukan pemeliharaan armada kapal guna memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang. Di Makassar, Pelni juga berperan dalam menjaga kualitas layanan dengan memfasilitasi proses boarding dan kedatangan penumpang secara efisien.
Robby juga menekankan pentingnya posisi Makassar sebagai pelabuhan strategis yang menghubungkan wilayah barat, tengah, dan timur Indonesia. Untuk itu, Pelni berupaya menjaga performa kapal penumpangnya agar dapat melayani masyarakat Makassar dan sekitarnya dengan maksimal.
Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni, Dessy Nuraini, menegaskan bahwa pelabuhan Makassar memiliki peran penting dalam ekosistem operasional Pelni.
"Makassar tidak hanya menjadi pelabuhan terpadat, tetapi juga merupakan tulang punggung layanan angkutan penumpang kami di Indonesia Timur. Kami berkomitmen untuk terus memperkuat layanan di pelabuhan ini, dengan meningkatkan kualitas pelayanan dan fasilitas untuk kenyamanan penumpang," kata Dessy.
Sebagai salah satu kota besar di Indonesia Timur, Makassar melayani rute-rute utama yang menghubungkan berbagai wilayah, seperti Papua, Nusa Tenggara, Maluku, dan Jawa. Pelabuhan ini menjadi pusat aktivitas yang vital, baik untuk mobilitas masyarakat maupun distribusi logistik.
Dengan kinerja positif yang tercatat pada 2024, Pelni Makassar sangat optimis dapat melayani lebih banyak penumpang pada tahun 2025. Pelni berkomitmen untuk memperkuat konektivitas antarwilayah, memperkenalkan inovasi baru dalam pelayanan, dan memastikan armada kapal selalu terjaga dengan baik guna memenuhi kebutuhan masyarakat.
Sebagaimana arahan dari Kementerian BUMN, Pelni optimis menghadapi tahun 2025 dengan komitmen untuk terus memperkuat perannya sebagai moda transportasi laut utama di Indonesia dan memperluas saluran pembelian tiket secara digital.
Adapun pada tahun 2025, sejumlah kapal penumpang yang beroperasi di Pelabuhan Makassar antara lain:
1. KM Bukit Siguntang
- Rute A (PP) : Makassar – Pare-Pare – Balikpapan – Tarakan – Nunukan
- Rute B (PP) : Makassar – Maumere – Lewoleba – Kupang
2. KM Nggapulu
- Rute A (PP): Makassar – Bau-Bau – Namlea – Ambon – Ternate – Jailolo – Bitung
- Rute B (PP) : Makassar – Surabaya – Tj Priok – Batam – Belawan
3. KM Dorolonda
- Rute (PP) : Ambon – Namlea – Bau-Bau – Makassar – Surabaya – Balikpapan – Pantoloan – Bitung – Ternate – Sorong – Manokwari – Nabire – Serui – Jayapura
4. KM Binaiya
- Rute A (PP) : Kupang – Ende – Waingapu – Bima – Benoa – Bima – Labuan Bajo – Makassar – Pare-Pare – Bontang
- Rute B (PP) : Makassar – Awerange – Bontang – Pare-Pare
5. KM Ciremai
- Rute (PP) : Tj Priok - Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Ambon - Sorong – Serui – Jayapura
6. KM Sinabung
- Rute A (PP) : Wasior – Manokwari – Sorong – Bacan – Ternate – Bitung – Banggai – Bau-Bau – Makassar - Surabaya
- Rute B (PP) : Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Banggai – Bitung – Ternate – Bacan – Sorong – Manokwari – Jayapura
7. KM Lambelu
- Rute A (PP) : Bau-Bau – Makassar – Pare-Pare – Balikpapan – Pantoloan – Tarakan – Nunukan
- Rute B (PP) : Makassar – Bau-Bau – Maumere – Larantuka
8. KM Wilis
- Rute (PP) : Batulicin - Makassar – Labuan Bajo – Bima – Waikelo – Waingapu – Ende – Kupang - Kalabahi
9. KM Tilongkabila
- Rute (PP) : Bitung – Gorontalo – Luwuk – Kendari – Raha – Bau-Bau – Makassar – Labuan Bajo – Bima – Lembar – Benoa
10. KM Dobonsolo
- Rute A (PP) : Makassar – Surabaya – Tj Priok
- Rute B (PP) : Makassar – Bau-Bau – Sorong – Manokwari
11. KM Leuser
- Rute A : Agats – Timika – Dobo – Tual – Saumlaki – Ambon – Namrole – Wanci – Bau-Bau – Makassar – Labuan Bajo – Bima – Benoa - Surabaya
12. KM Tidar
- Rute A (PP) : Bau-Bau – Makassar – Surabaya – Tj Priok – Kijang
- Rute B (PP) : Makassar – Bau-Bau – Maumere – Larantuka – Lewoleba – Kupang
13. KM Gunung Dempo
- Rute A (PP) : Jayapura – Nabire – Wasior – Manokwari – Sorong – Makassar – Surabaya – Tj Priok
- Rute B (PP) : Makassar – Ambon – Sorong – Manokwari – Wasior – Nabire - Jayapura
14. KM Labobar
- Rute A (PP) : Bau-Bau – Namlea – Ambon – Banda – Tual – Dobo – Kaimana – Fak-Fak – Sorong – Manokwari – Nabire
- Rute B (PP) : Tj Priok – Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Ambon – Banda – Tual – Dobo - Kaimin. ***
Baca berita dan artikel Indomedia.co lainnya di Google News
Ikuti berita dan artikel lainnya di Saluran WhatsApp Indomedia.co
Editor
: Suwardi Sinaga
SHARE:
Tags
Berita Terkait

PELNI Pertahankan Kualitas Layanan Keagenan, Amankan Kepercayaan Operator Kapal Pesiar Prancis

KM Dobonsolo Masuk Galangan Persiapan Angkutan Lebaran 2025

Pelni Modifikasi Rute Sebelas Kapal Penumpang

Komut Pelni Ali Masykur Musa Tinjau Kapal Sabuk Nusantara 68 di Teluk Bayur

Pelni Sangat Dibutuhkan Masyarakat Kabupaten Kepulauan Mentawai
Komentar